Już za kilka dni miliony osób zamawiających produkty z zagranicznych platform zakupowych odczują skutki nowych przepisów. Zmiany obejmą całą Unię Europejską i sprawią, że wiele przesyłek spoza Wspólnoty będzie kosztować więcej niż dotychczas.
Od 1 lipca 2026 r. nowe zasady dla paczek spoza UE
Od 1 lipca 2026 roku w życie wchodzą nowe regulacje dotyczące importu towarów spoza Unii Europejskiej. Najważniejsza zmiana polega na likwidacji zwolnienia celnego dla przesyłek o wartości do 150 euro.
Do tej pory niewielkie zakupy z krajów trzecich mogły trafiać do klientów bez naliczania cła. Wkrótce sytuacja się zmieni i nowe obowiązki obejmą praktycznie wszystkie przesyłki sprowadzane spoza UE.
Nowe przepisy dotyczą zakupów realizowanych m.in. z Chin, Wielkiej Brytanii, Stanów Zjednoczonych oraz innych państw spoza Wspólnoty.
3 euro za każdy rodzaj towaru
Największe zainteresowanie budzi nowa opłata pobierana podczas odprawy celnej.
Zgodnie z nowymi zasadami konsumenci będą musieli uiścić 3 euro za każdy rodzaj towaru znajdujący się w przesyłce.
W praktyce oznacza to, że:
-
dwa identyczne kubki będą objęte opłatą 3 euro,
-
kubek i koszulka oznaczają już 6 euro,
-
większa liczba różnych kategorii produktów może zwiększyć końcowy koszt odprawy.
Wysokość opłaty zależy od liczby rodzajów produktów określanych przez odpowiednie kody taryfowe.
Nie data zakupu, lecz zgłoszenie celne będzie decydujące
Wiele osób zastanawia się, czy zamówienia złożone jeszcze w czerwcu unikną nowych opłat.
Kluczowe znaczenie ma jednak nie moment zakupu ani termin doręczenia paczki. O zastosowaniu nowych przepisów decyduje data zgłoszenia celnego.
Oznacza to, że nawet jeśli klient zamówi produkt pod koniec czerwca, ale formalności celne zostaną przeprowadzone już po 1 lipca 2026 r., przesyłka może zostać objęta nowymi należnościami.
VAT zapłacony wcześniej nie zawsze wystarczy
Nowe regulacje obejmą również przesyłki objęte systemem IOSS (Import One-Stop Shop).
System ten pozwala pobierać podatek VAT już na etapie zakupu produktu. Jednak nawet w sytuacji, gdy VAT został wcześniej opłacony, może pojawić się obowiązek uiszczenia nowych należności celnych wynikających z unijnych przepisów.
Dla wielu klientów oznacza to dodatkowy koszt mimo wcześniejszego rozliczenia podatku podczas składania zamówienia.
Jak będzie wyglądało pobieranie opłat?
Sposób odbioru paczki nie ulegnie większym zmianom, jednak zmienią się kwestie związane z rozliczeniem należności.
W zależności od przewoźnika opłata może zostać:
-
pobrana przy doręczeniu przesyłki,
-
uregulowana przed dostawą,
-
opłacona elektronicznie jeszcze przed otrzymaniem paczki.
Niektóre firmy logistyczne przewidują możliwość wcześniejszego opłacenia należności online, aby przyspieszyć cały proces.
Brak zapłaty może oznaczać zwrot paczki
Nowe przepisy przewidują konsekwencje dla osób, które odmówią uregulowania należności celnych.
Jeżeli odbiorca nie zapłaci wymaganych opłat, przesyłka może zostać odesłana do nadawcy.
Przewoźnicy podkreślają, że sposób dalszego postępowania będzie zależał od rodzaju umowy i zasad obowiązujących u danego sprzedawcy lub operatora logistycznego.
Możliwe dodatkowe kontrole dokumentów
W niektórych przypadkach urząd celny lub podmiot realizujący odprawę może poprosić klienta o dodatkowe informacje.
Może to oznaczać konieczność przedstawienia:
-
faktury,
-
paragonu,
-
potwierdzenia zakupu,
-
innych dokumentów potwierdzających wartość towaru.
Celem jest weryfikacja prawidłowej wartości przesyłki oraz rodzaju sprowadzanego produktu.
Jeden wyjątek pozostaje bez zmian
Nie wszystkie przesyłki zostaną objęte nowymi opłatami.
Nadal obowiązywać będzie zwolnienie dla prezentów wysyłanych pomiędzy osobami prywatnymi spoza UE. Warunkiem jest, aby wartość takiej przesyłki nie przekraczała 45 euro.
W takich przypadkach nadal będą stosowane dotychczasowe preferencje celne i podatkowe.
Czy paczki będą docierały później?
Przedstawiciele firm logistycznych zapewniają, że są przygotowani na wejście nowych regulacji.
DHL, GLS i FedEx deklarują, że obecnie nie planują wprowadzania dodatkowych opłat związanych z obsługą nowych procedur. Jednocześnie firmy przyznają, że początkowo mogą pojawić się pewne utrudnienia wynikające z konieczności dostosowania systemów i nowych obowiązków formalnych.
Według przewoźników ewentualne opóźnienia będą najczęściej związane z brakami w dokumentacji lub niekompletnymi danymi przekazanymi przez sprzedawców.
Zakupy spoza UE staną się droższe
Nowe przepisy mają zwiększyć kontrolę nad towarami trafiającymi na unijny rynek i ograniczyć przypadki zaniżania wartości przesyłek.
Dla konsumentów oznacza to jednak przede wszystkim jedno – koniec części przywilejów dla tanich zakupów spoza Unii Europejskiej. Od lipca nawet niewielkie zamówienia mogą wiązać się z dodatkowymi kosztami, które trzeba będzie uwzględnić jeszcze przed kliknięciem przycisku „kup teraz”.
