Przepisy, które od miesięcy budziły sprzeciw handlowców i producentów, mogą zostać znacząco złagodzone. Ministerstwo Finansów przygotowało projekt zmian, który ograniczy obowiązki związane z systemem SENT i ma ułatwić działalność wielu firm z branży odzieżowej oraz obuwniczej.
Sprzedaż krajowa bez obowiązku zgłaszania do SENT?
Największą zmianą przewidzianą w projekcie jest wyłączenie z systemu SENT przewozów odzieży i obuwia realizowanych w ramach sprzedaży krajowej. Ułatwienia mają objąć również eksport oraz wewnątrzwspólnotową dostawę towarów, z wyjątkiem określonych przypadków związanych z procedurą celną 42 00.
Oznacza to, że znaczna część przedsiębiorców nie będzie już musiała raportować takich transportów w systemie monitorowania przewozu towarów.
Import i tranzyt nadal pozostaną pod kontrolą
Projekt nie oznacza całkowitej rezygnacji z nadzoru. System SENT ma nadal obejmować przede wszystkim przewozy związane z importem do Polski, wewnątrzwspólnotowym nabyciem towarów oraz tranzytem przez terytorium kraju.
Ministerstwo podkreśla, że celem pozostaje walka z szarą strefą, jednak przy jednoczesnym ograniczeniu nadmiernych obowiązków dla legalnie działających przedsiębiorców.
Wyższe limity zgłoszeń. Zmiany dla odzieży i obuwia
Resort proponuje również podniesienie progów, od których konieczne będzie zgłaszanie transportów.
Planowane limity to:
- odzież – wzrost z 10 kg do 31,5 kg,
- obuwie – wzrost z 20 do 64 sztuk.
Podwyższenie progów ma zmniejszyć liczbę przypadków, w których przedsiębiorcy będą zobowiązani do wypełniania formalności.
Przepisy od marca wywoływały liczne protesty
Obowiązek zgłaszania transportów odzieży i obuwia do systemu SENT obowiązuje od 17 marca 2026 roku. Już od początku spotkał się z dużą krytyką ze strony branży.
Przedsiębiorcy wskazywali, że nowe regulacje generują dodatkową biurokrację, zmuszają do ważenia towarów sprzedawanych zazwyczaj na sztuki oraz utrudniają prowadzenie niewielkiej działalności handlowej, w tym sprzedaży na targowiskach.
Pojawiały się także obawy dotyczące kontroli drogowych oraz wysokich sankcji za ewentualne błędy formalne.
Efekt rozmów z przedsiębiorcami
Ministerstwo Finansów zaznacza, że projekt zmian jest rezultatem dialogu prowadzonego z przedstawicielami branży odzieżowej i obuwniczej. Po analizie funkcjonowania systemu oraz zgromadzonych danych zdecydowano o ograniczeniu części obowiązków raportowych.
Resort podkreśla również, że na bieżąco ocenia wpływ przepisów zarówno na skuteczność zwalczania szarej strefy, jak i na warunki prowadzenia działalności gospodarczej.
To kolejny krok w łagodzeniu zasad
Proponowane rozwiązania nie są pierwszym ustępstwem wobec przedsiębiorców. Wcześniej Ministerstwo Finansów zwolniło z części obowiązków mikroprzedsiębiorców handlujących odzieżą i obuwiem na targowiskach.
Zwolnienie objęło transporty realizowane na potrzeby sprzedaży targowej, pod warunkiem że masa przewożonej odzieży nie przekracza 500 kg lub liczba przewożonych par obuwia nie jest większa niż 700 sztuk.
Nowy projekt idzie jednak znacznie dalej i ogranicza zakres przewozów objętych obowiązkiem zgłaszania do systemu.
Projekt trafił do konsultacji
Projekt rozporządzenia został już opublikowany na stronach Rządowego Centrum Legislacji i skierowany do uzgodnień oraz konsultacji publicznych. Jeśli proponowane rozwiązania wejdą w życie, wielu przedsiębiorców z branży odzieżowej i obuwniczej odczuje wyraźne zmniejszenie obowiązków administracyjnych związanych z transportem towarów.
