Kryzys w Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej (PAŻP) wciąż nie został rozwiązany. Doprowadzi to najprawdopodobniej do sporych opóźnień lotów - informuje Urząd Lotnictwa Cywilnego. Czym spowodowany jest konflikt między stroną społeczną a kierownictwem PAŻP?
11 kwietnia miały miejsce kolejne już rozmowy pomiędzy kierownictwem PAŻP i działaczami związkowymi. Nie przyniosły one jednak skutku.
Pod koniec stycznia PAŻP opublikowała komunikat, w którym podała, że wprowadza nowy regulamin wynagradzania, który "jest elementem planu modernizacji, realizowanego w odpowiedzi na bezprecedensowy kryzys branży lotniczy oraz trudną sytuację finansową Agencji". Zmiany zakładają, że nowy regulamin dałby kontrolerom wynagrodzenia rzędu 45 tysięcy z uwzględnieniem środków z funduszu premiowego.
"Na nowe zasady nie zgadza się grupa kontrolerów z Warszawy, których zarobki według nowych zasad mają dobijać właśnie do tej górnej granic. Reprezentowana przez jeden ze związków zawodowych grupa żąda przywrócenia stawek wynagrodzeń sprzed kryzysu, czyli z czasów, gdy pensje kontrolerów były najwyższe w historii" – podawała Agencja w komunikacie.
W komunikacie dodano, że w niektórych przypadkach nawet blisko 100 tys. zł miesięcznie, w obecnej sytuacji jest niemożliwy.
Strona związkowa zaprzecza, że chodzi o pieniądze
Według Związku Zawodowego Kontrolerów Ruchu Lotniczego oraz Związku Zawodowego Pracowników Służb Ruchu Lotniczego głównym powodem sporu wewnątrz firmy jest zła organizacja pracy i błędy zarządcze.
"Wprowadzające w błąd jest informowanie opinii publicznej, że przedmiotem sporu są wynagrodzenia, , a także sugerowanie, że ponad 80 proc. załogi przyjęło nowy regulamin wynagradzania z zadowoleniem. Na przyjęcie nowych warunków pracownicy zgodzili się w obawie przed utraceniem pracy. Jednocześnie PAŻP w trakcie trwającego procesu zwolnień grupowych zatrudniła 141 nowych, przy jednoczesnym zwolnieniu 135 bardzo doświadczonych, wyszkolonych pracowników, związanych z organizacją przez wiele lat" – podały związki zawodowe.
Opóźnienia lotów
W związku z tym konfliktem Urząd Lotnictwa Cywilnego wydał 8 kwietnia informację o tym, że w kolejnych dniach może dojść do opóźnienia, a nawet odwołania lotów.
Lotnisko Chopina w Warszawie informuje natomiast, że opóźnienia na razie wynoszą 15-30 minut.
“Opóźnienia przylotowe są nieznaczne, wylotowe to kwestia średnio około 15-30 minut. Rozwój sytuacji zależy wyłącznie od rozwiązania kryzysu przez PAŻP i przywrócenia właściwej obsady wieży kontroli ruchu lotniczego” – mówi Piotr Rudzki z Lotniska Chopina.
