Zmiany w cenach paliw nie dla wszystkich. Podróżni zapłacą więcej!

Justyna
Biznes i finanse
27.03.2026
Zmiany w cenach paliw nie dla wszystkich. Podróżni zapłacą więcej!

Nie każdy odczuje zapowiadane obniżki cen paliw. Choć zmiany mają ulżyć kierowcom, część Polaków może w najbliższym czasie zapłacić wyraźnie więcej.

CPN – co się zmienia dla kierowców?

Rząd uruchamia program CPN („Ceny Paliwa Niżej”), który ma ograniczyć skutki rosnących cen na stacjach. Kluczowe działania obejmują:

  • obniżenie VAT z 23% do 8%,
  • redukcję akcyzy do minimalnych poziomów.

Według założeń może to przełożyć się na spadek cen paliw nawet o około 1,20 zł na litrze. To reakcja na dynamiczny wzrost cen ropy, który jest efektem napiętej sytuacji międzynarodowej.

Nie wszystkie paliwa objęte zmianami

Nowe przepisy nie obejmują jednak całego rynku. Poza systemem pozostaje paliwo lotnicze Jet A-1, które jest podstawą funkcjonowania transportu lotniczego.

Wynika to z obowiązujących zasad – paliwo to:

  • nie jest objęte VAT,
  • nie podlega akcyzie,
  • nie zawiera standardowej opłaty paliwowej.

W praktyce oznacza to, że rządowe obniżki nie mają wpływu na koszty paliwa dla samolotów.

Ceny paliwa lotniczego rosną w szybkim tempie

Podczas gdy ceny na stacjach mogą spaść, sytuacja w lotnictwie wygląda odwrotnie. Na światowych rynkach paliwo lotnicze znacząco podrożało.

W ostatnim czasie:

  • cena wzrosła z ok. 96 do niemal 200 dolarów za baryłkę,
  • w Polsce z ok. 2,87 tys. zł do 5,8 tys. zł za 1000 litrów.

To jeden z największych kosztów dla linii lotniczych, dlatego jego wzrost szybko przekłada się na ceny dla pasażerów.

Podwyżki biletów już wchodzą w życie

Linie lotnicze zaczęły reagować na rosnące koszty. W efekcie:

  • ceny biletów wzrosły nawet o 34%,
  • na części tras odnotowano wzrosty sięgające kilkudziesięciu procent rok do roku,
  • w niektórych przypadkach ceny są nawet dwukrotnie wyższe niż wcześniej.

Trend wzrostowy nadal się utrzymuje i obejmuje kolejne połączenia.

Dlaczego podróże drożeją?

Głównym powodem jest sytuacja na Bliskim Wschodzie, która wpłynęła na rynek surowców energetycznych. Drożejąca ropa powoduje wzrost kosztów paliwa, a to bezpośrednio uderza w branżę lotniczą.

Dodatkowo nie wszystkie linie są w stanie długoterminowo zabezpieczyć się przed podwyżkami, co zwiększa presję na dalszy wzrost cen.

Co dalej z cenami biletów?

Część przewoźników korzysta jeszcze z wcześniejszych zapasów paliwa, ale jeśli obecna sytuacja się utrzyma:

  • ceny biletów mogą dalej rosnąć,
  • możliwe będzie ograniczanie mniej rentownych połączeń,
  • siatki lotów mogą zostać zmienione.

Oznacza to, że podróżowanie samolotem może być w najbliższych miesiącach wyraźnie droższe.

Dwie rzeczywistości cen paliw

Obecnie rynek dzieli się na dwa kierunki:

  • kierowcy mogą skorzystać z niższych cen paliw,
  • podróżni muszą przygotować się na wyższe koszty wyjazdów.

To efekt różnic w regulacjach i globalnej sytuacji na rynku energii.

# bilety lotnicze # gospodarka # wyjazdy # ceny paliw
Kluczowe Punkty
  • Rząd wprowadza program CPN (Ceny Paliwa Niżej) z obniżką VAT z 23% do 8% oraz redukcją akcyzy do minimalnych poziomów.
  • Według założeń redukcje mogą przełożyć się na spadek cen paliw o około 1,20 zł za litr.
  • Nowe przepisy nie obejmują paliwa lotnicze Jet A-1, które pozostają poza VAT, akcyzą i standardową opłatą paliwową.
  • Paliwo lotnicze rośnie na świecie; w Polsce cena wzrosła z ok. 2,87 tys. zł do 5,8 tys. zł za 1000 litrów.
  • Linie lotnicze reagują podwyżkami cen biletów – nawet do 34%, a siatka połączeń może ulegać zmianom.
  • Dwie rzeczywistości rynku: kierowcy mogą liczyć na niższe ceny paliw, a podróżni muszą przygotować się na wyższe koszty wyjazdów.
Zostań z nami