Podróżowanie pociągiem w Polsce wkrótce może się zmienić. PKP Intercity wprowadza nowości, które mają przyciągnąć pasażerów i zachęcić ich do częstszych podróży koleją. Wśród zapowiadanych zmian są nowe połączenia, atrakcyjniejsze ceny biletów oraz specjalny program dla osób, które regularnie korzystają z usług przewoźnika.
Wiosna 2026 – program lojalnościowy dla pasażerów PKP
Jedną z najważniejszych zapowiedzi jest uruchomienie programu lojalnościowego, który ma wystartować wiosną 2026 roku. Dzięki niemu osoby podróżujące pociągami PKP Intercity będą mogły liczyć na dodatkowe korzyści.
Mechanizm ma być prosty. Za każdy przejazd pasażerowie będą otrzymywać punkty, które później będzie można wymienić na bilety na kolejne podróże. Program ma zachęcić szczególnie osoby często korzystające z kolei, czyli stałych klientów przewoźnika.
Od 8 marca 2026 – nowe połączenia w rozkładzie jazdy
Zmiany pojawią się także w rozkładzie jazdy. Od niedzieli 8 marca 2026 r. zacznie obowiązywać jego korekta, która wprowadzi nowe weekendowe trasy.
Nowe pociągi to m.in.:
-
IC „Sielawa” – relacji Warszawa – Olsztyn
-
IC „Meduza” – relacji Łódź – Trójmiasto – Łódź przez Warszawę
Połączenia będą realizowane w kategorii InterCity, czyli ekonomicznej klasie przewozów.
Bilety nawet od 19 zł
Wraz z nowymi trasami pojawią się również atrakcyjne ceny biletów. Na wybranych połączeniach można je kupić już od 19 zł.
Takie ceny mają obowiązywać m.in. na trasie Warszawa – Olsztyn obsługiwanej przez pociąg IC „Sielawa”. Z kolei w przypadku połączenia Łódź – Trójmiasto ceny mają zaczynać się od około 24 zł.
Nowe składy będą obsługiwane nowoczesnym taborem lub zmodernizowanymi wagonami, które mają zapewnić pasażerom wygodną podróż.
Bilety można kupić dużo wcześniej
Zmiany dotyczą także sposobu planowania podróży. PKP Intercity wydłużyło okres przedsprzedaży biletów.
Obecnie:
-
bilety na połączenia krajowe można kupić nawet 3 miesiące wcześniej,
-
bilety na połączenia międzynarodowe dostępne są nawet 6 miesięcy przed podróżą.
Wcześniej w przypadku krajowych tras przedsprzedaż była możliwa maksymalnie 30 dni przed wyjazdem, co utrudniało planowanie podróży z większym wyprzedzeniem.
PKP musi walczyć o pasażerów
Nowe rozwiązania nie są przypadkowe. PKP Intercity coraz częściej musi konkurować o klientów z innymi przewoźnikami kolejowymi, w tym firmami z Czech.
Na części tras działają już m.in. RegioJet i Leo Express, które oferują różne promocje oraz sprzedaż biletów z dużym wyprzedzeniem. Wprowadzane zmiany mają więc pomóc krajowemu przewoźnikowi przyciągnąć więcej pasażerów i utrzymać ich na dłużej.
