Krótka wizyta w sklepie może mieć teraz większe znaczenie, niż się wydaje. Zmiany, które pojawiają się na parkingach, wpływają bezpośrednio na kierowców.
Lidl wprowadza kamery zamiast biletów
Lidl rozpoczął wdrażanie nowoczesnego systemu parkingowego, który całkowicie zmienia dotychczasowe zasady. Zamiast parkometrów pojawiły się kamery odczytujące tablice rejestracyjne.
Dzięki temu kierowcy nie muszą już pobierać biletu ani pamiętać o jego umieszczeniu za szybą. System sam rejestruje moment wjazdu i wyjazdu z parkingu, a cały proces odbywa się automatycznie.
To wygodne rozwiązanie, ale jednocześnie oznacza większą kontrolę nad czasem postoju.
90 minut za darmo – potem zaczynają się opłaty
Najważniejsza zmiana dotyczy limitu czasu. Pierwsze 90 minut parkowania pozostaje bezpłatne, co dla większości klientów powinno wystarczyć na zakupy.
Po przekroczeniu tego czasu naliczane są jednak dodatkowe opłaty. Choć Lidl nie podał oficjalnych stawek, wiele wskazuje, że będą one zbliżone do tych stosowanych w innych sieciach.
Nawet 150 zł i więcej – tyle może kosztować postój
Na podstawie podobnych systemów wiadomo, że opłaty mogą wynosić około:
- 150 zł za pierwszą dobę,
- nawet 200 zł za kolejne dni,
- maksymalnie nawet kilka tysięcy złotych przy dłuższym postoju.
Dodatkowo system może sumować czas parkowania, jeśli samochód wyjedzie i wróci na parking w krótkim odstępie czasu.
Gdzie już działają nowe zasady?
Nowe rozwiązanie nie obejmuje jeszcze wszystkich sklepów. System jest obecnie wdrażany i testowany w wybranych lokalizacjach, m.in.:
- we Wrocławiu
- w Poznaniu
Jeśli projekt się sprawdzi, można spodziewać się jego rozszerzenia na kolejne sklepy w całej Polsce.
Biedronka testuje podobne rozwiązanie
Podobny kierunek zmian obrała również Biedronka, która prowadzi testy systemu parkingowego opartego na kamerach.
Zasady są bardzo zbliżone:
- 90 minut darmowego parkowania,
- opłaty po przekroczeniu limitu,
- automatyczna kontrola czasu postoju.
Na razie jest to etap pilotażowy, ale jeśli testy zakończą się sukcesem, system może zostać wdrożony szerzej.
Dlaczego sklepy zmieniają zasady?
Głównym celem jest zwiększenie dostępności miejsc parkingowych dla klientów.
W praktyce wiele miejsc było zajmowanych przez osoby, które nie robiły zakupów – np. pracowników okolicznych firm lub kierowców unikających płatnych parkingów.
Nowe systemy mają temu zapobiec i poprawić rotację pojazdów.
Wygoda kontra ryzyko
Zmiany mają zarówno zalety, jak i wady.
Zalety:
- brak parkometrów i biletów,
- szybki i automatyczny system,
- większa dostępność miejsc.
Wady:
- łatwo przekroczyć limit czasu,
- system działa bez wyjątków,
- ryzyko wysokich opłat przy nieuwadze.
UOKiK zwraca uwagę na problemy
Nowe systemy parkingowe są również analizowane przez UOKiK.
Urząd wskazuje na:
- ograniczone możliwości składania reklamacji,
- wydłużony czas ich rozpatrywania,
- niewystarczające informowanie o opłatach.
To oznacza, że kierowcy powinni dokładnie zapoznawać się z regulaminami parkingów.
Co to oznacza dla kierowców?
Nowe zasady to wyraźny sygnał: parkowanie przy sklepach przestaje być „bez kontroli”.
Dla większości klientów 90 minut to wystarczający czas. Problem może pojawić się w sytuacjach, gdy zakupy się przedłużą lub auto zostanie pozostawione na dłużej.
W praktyce oznacza to konieczność pilnowania czasu – bo system działa automatycznie i bez wyjątków.
