Prezydent Andrzej Duda podpisał nowelizację ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych, która przynosi istotne zmiany w zakresie ochrony ubezpieczeniowej. Nowe przepisy, dostosowane do norm unijnych, wprowadzają wyższe sumy gwarancyjne oraz dodatkowe zabezpieczenia dla klientów w przypadku niewypłacalności ubezpieczyciela.
Co Zmienia Nowelizacja Ustawy o Ubezpieczeniach?
Podpisana 13 września 2024 roku ustawa wprowadza szereg kluczowych zmian, które mają na celu podniesienie poziomu ochrony ubezpieczeniowej i dostosowanie polskiego prawa do przepisów Unii Europejskiej. Zmiany obejmują m.in. podwyższenie minimalnych sum gwarancyjnych oraz wprowadzenie mechanizmów zabezpieczających klientów przed niewypłacalnością towarzystw ubezpieczeniowych.
Wyższe Sumy Gwarancyjne – Większa Ochrona dla Poszkodowanych
Nowe przepisy przewidują podniesienie minimalnych sum gwarancyjnych w przypadku obowiązkowych ubezpieczeń OC. Od teraz, górna granica odpowiedzialności ubezpieczyciela wyniesie:
- 29,876 mln zł w przypadku szkód na osobie,
- 6,021 mln zł dla szkód dotyczących mienia.
Wyższe sumy gwarancyjne będą miały zastosowanie zarówno do nowych umów ubezpieczeniowych, jak i do tych, które już obowiązują. Suma gwarancyjna to maksymalna kwota, jaką towarzystwo ubezpieczeniowe wypłaci w ramach jednej polisy. Dzięki tej zmianie, osoby poszkodowane będą miały lepszą ochronę finansową w przypadku zdarzeń drogowych.
Zabezpieczenia Przed Niewypłacalnością Ubezpieczycieli
Nowelizacja wprowadza także istotne zmiany w zakresie ochrony klientów przed niewypłacalnością ubezpieczycieli. Polskie Biuro Ubezpieczycieli Komunikacyjnych (PBUK) będzie odpowiedzialne za wypłatę odszkodowań, gdy do zdarzenia doszło na terenie innego kraju UE lub państwa trzeciego, a ubezpieczyciel okaże się niewypłacalny. To dodatkowe zabezpieczenie zapewnia, że poszkodowani nie pozostaną bez wsparcia finansowego, nawet w trudnych sytuacjach.
Nowy Fundusz do Spraw Niewypłacalności
Ustawa zakłada także utworzenie specjalnego funduszu ds. niewypłacalności, który ma na celu ochronę klientów przed skutkami upadłości towarzystwa ubezpieczeniowego. Fundusz ten będzie zasilany składkami od zakładów ubezpieczeń, które zajmują się polisami OC dla posiadaczy pojazdów mechanicznych. Stawka składki wyniesie do 0,1% składki przypisanej brutto, przy czym początkowo planuje się, że wyniesie ona 0,01%.
Większość środków na fundusz ma pochodzić z nadwyżki bilansowej Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego (UFG). W razie konieczności, w przypadku faktycznej upadłości ubezpieczyciela, przewidziane jest dodatkowe wsparcie finansowe z funduszu.
Nowe Definicje: „Ruch Pojazdu” i „Wprowadzenie Pojazdu do Ruchu”
Zmiany w przepisach obejmują również zdefiniowanie pojęcia „ruchu pojazdu”. Nowelizacja określa, że jest to każde użycie pojazdu mechanicznego zgodnie z jego funkcją jako środka transportu, bez względu na to, czy jest on w ruchu, czy nieruchomy, oraz na jakim terenie się znajduje. Wprowadzenie tej definicji ma na celu wyeliminowanie niejasności i poprawę interpretacji przepisów dotyczących odpowiedzialności ubezpieczeniowej.
„Wprowadzenie pojazdu do ruchu” zostało także doprecyzowane i odnosi się do każdego użycia pojazdu zgodnie z jego przeznaczeniem, co ma wpływ na zakres ochrony oferowanej przez ubezpieczenia OC.
Przystosowanie Polskich Przepisów do Norm UE
Jednym z głównych celów nowelizacji było dostosowanie polskiego prawa do wymogów Unii Europejskiej w zakresie ubezpieczeń komunikacyjnych. Nowe przepisy mają zapewnić spójność z regulacjami obowiązującymi w innych krajach UE, co ma na celu lepszą ochronę poszkodowanych, szczególnie w przypadkach międzynarodowych zdarzeń drogowych.
Co Oznaczają Zmiany dla Kierowców?
Dla właścicieli pojazdów oznacza to wyższe sumy ubezpieczeniowe i lepszą ochronę w przypadku zdarzeń drogowych, niezależnie od liczby poszkodowanych osób. Nowe przepisy również zapewnią większe bezpieczeństwo finansowe w sytuacji niewypłacalności towarzystwa ubezpieczeniowego, co jest szczególnie istotne przy rosnącej liczbie zdarzeń drogowych na terenie UE.
Podsumowanie
Podpisanie nowelizacji przez prezydenta Andrzeja Dudę to krok w stronę wzmocnienia ochrony klientów ubezpieczeń komunikacyjnych. Wyższe sumy gwarancyjne, stworzenie funduszu ds. niewypłacalności oraz doprecyzowanie kluczowych definicji to zmiany, które mają zwiększyć stabilność rynku ubezpieczeniowego i lepiej zabezpieczyć interesy poszkodowanych. Dzięki nowym przepisom, kierowcy mogą mieć pewność, że ich ochrona ubezpieczeniowa jest zgodna z najnowszymi standardami europejskimi, a także lepiej dostosowana do realiów współczesnego rynku.
