Większość z nas jest przyzwyczajona do widoku białych podłużnych smug, które pojawiają się za lecącym samolotem. Jednak większość z nas nigdy nie zastanawiała się czym są te smugi i jak powstają. W tym artykule postaramy się wyjaśnić to zjawisko.
Wokół białych smug pojawiających się za samolotem narosło tyle teorii spiskowych, że ciężko znaleźć prawdziwe informacje na ten temat. Nie są to chemtrails, nikt nie wypuszcza trucizny z samolotów, smugi nie wywołują autyzmu, a światowy rząd nie kontroluje klimatu i naszych umysłów za pomocą rozpylania substancji z samolotów. Biała smuga za samolotem to nic innego, jak smuga kondensacyjna.
Jak powstają smugi kondensacyjne?
Kiedy silniki samolotów pracują następuje spalanie paliwa, które zawiera węglowodory. Wodór następnie łączy się z tlenem tworząc parę wodną. W sprzyjających warunkach, kiedy występuje niska temperatura i wysoka wilgotność powietrza, spaliny połączone z parą wodną łączą się z otoczeniem powodując skraplanie się pary wodnej. Skraplanie się pary wodnej możemy zauważyć w zimie, kiedy z naszych ust wydostają się białe chmurki. Para wodna sama w sobie nie jest widoczna, musi więc dojść do jej skraplania, aby ją zauważyć. Krople wody odbijają światło, przez co chmura wydaje się mieć biały kolor. Kropelki wody często zamarzają, tworząc kryształki lodu.
Dlaczego nie zawsze widzimy smugi kondensacyjne?
Nie zawsze jednak możemy obserwować smugi kondensacyjne. Widoczność smug zależy od warunków atmosferycznych. Kiedy w powietrzu znajduje się mniej wilgoci para wodna szybko się rozcieńcza. Suche powietrze sprawia więc, że smuga widziana jest tylko przez chwilę, lub w ogóle.
