Lotnisko Chopina w Warszawie zostanie zamknięte! Decyzja zapadła
Lotnisko Chopina w Warszawie zostanie zamknięte na loty cywilne. Stanie się to w momencie otwarcia Centralnego Punktu Komunikacyjnego (CPK) położonego 37 km na wschód od Warszawy.
Lotnisko Chopina rezygnuje z lotów cywilnych
Stały Komitet Rady Ministrów w czwartek 25 maja 2023 roku podjął decyzję o zamknięciu działalności komercyjnej lotniska Chopina w Warszawie. Rozstrzygnął tym samym istniejący konflikt na rzecz Pełnomocnika Rządu RP ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego, któremu zależało na przeniesieniu ruchu cywilnego z Lotniska Chopina na CPK.
- Ta decyzja była już wcześniej sygnalizowana podczas dyskusji na temat konsekwencji wynikających z realizacji Centralnego Portu Komunikacyjnego. To nie jest jednak decyzja, która zostanie zrealizowana w konkretnym terminie, o wyznaczonej dacie. To będzie na pewno proces - przekonuje w rozmowie z portalem wnp.pl Jerzy Polaczek, poseł PiS oraz były minister transportu.
Budowa Centralnego Punktu Komunikacyjnego
37 km na wschód od Warszawy ma powstać Centralny Punkt Komunikacyjny, do którego przekierowany zostanie ruch cywilny z lotniska Chopina w Warszawie. Port ma zostać uruchomiony w 2028 roku.
Oprócz portu lotniczego, który w pierwszym etapie ma przyjąć nawet 40 milionów pasażerów rocznie, powstanie także specjalny węzeł kolejowy.
Węzeł kolejowy powstanie w bezpośredniej bliskości portu lotniczego i ma zagwarantować połączenia na terenie kraju, które umożliwią przejazd między Warszawą a największymi polskimi miastami w czasie nie dłuższym niż 2,5 godziny.
Nie wszystkim podoba się ten pomysł
Dariusz Joński, poseł PO, który przewodniczy sejmowej podkomisji ds. transportu lotniczego, zwraca uwagę na fakt, że to niedopuszczalne, aby stolica nie miała swojego lotniska.
- Lotnisko na Okęciu i latanie z niego cieszy się największą popularnością w Polsce. Jak można zamykać coś, co jest najczęściej wybierane przez Polaków? To jest jakieś nieporozumienie. Stolica, wzorem choćby Londynu, powinna mieć swoje lotnisko. Trzeba tę warszawską infrastrukturę dalej wykorzystywać z myślą o lotach cywilnych - przekonuje.